Breaking news

El portaaviones más nuevo de China, ‘Fujian’, completa sus primeras e impecables pruebas en el mar de 8 días; EMALS no probado

-

El portaaviones más nuevo y sofisticado de la Armada del EPL, ‘Fujian’, regresó a un muelle en el astillero Jiangnan de Shanghai el 8 de mayo después de lo que se ha descrito como una impecable prueba inaugural en el mar de ocho días.

La amenaza de China atrae a 26 naciones a los mayores ejercicios navales del mundo; Bonos Socios euroatlánticos e indopacíficos

Los medios estatales de China anunciaron que el portaaviones probó con éxito sus sistemas eléctricos y de potencia y logró “los resultados esperados” de su primera prueba. Los sistemas de propulsión y eléctricos del Fujian fueron sometidos a una serie de pruebas, junto con otros equipos y subsistemas.

Sin embargo, estos informes señalaron que no se realizaron pruebas relacionadas directamente con la tecnología de catapulta electromagnética de última generación (EMALS) del portaaviones durante la prueba inaugural. Se espera que la aerolínea realice pruebas de seguimiento según lo previsto por las autoridades.

En comparación con los portaaviones Liaoning y Shandong, la prueba inicial en el mar del buque duró más. Al Shandong le tomó seis días y al Liaoning cinco días terminar sus pruebas inaugurales.

Lanzado en junio de 2022, el Fujian es el primer portaaviones de China equipado con catapultas electromagnéticas. expertos chinos fijado que el Fujian puede lanzar más aviones debido a su mayor desplazamiento y catapultas electromagnéticas, lo que permite al portaaviones realizar lanzamientos de manera más efectiva.

El uso de sistemas de lanzamiento de catapultas significa un importante avance en las capacidades navales de China. Estos sistemas, más eficaces que los saltos de esquí, alivian la tensión durante el despegue, permitiendo el lanzamiento de aviones de ala fija más grandes con cargas útiles más pesadas y mayor capacidad de combustible.

Un avance notable de Fujian es su capacidad para acomodar una amplia variedad de aviones. Se espera que albergue aviones de combate J-15 mejorados, así como aviones nuevos, como el avión de combate furtivo J-35 de próxima generación, el avión de alerta temprana de ala fija KJ-600 y el avión de entrenamiento avanzado JL-10.

Según los expertos, el J-35 y el KJ-600, en particular, permitirán a Fujian y sus alas aéreas participar en las formas más avanzadas de la guerra moderna.

Imagen de archivo: Portaaviones Fujian

El EPL espera tener seis portaaviones en total para 2035, lo que la convertirá en la segunda armada de aguas azules más grande del mundo, detrás de Estados Unidos. Además, con la incorporación de Fujian, el EPL tendrá tres portaaviones, lo que esencialmente significa que el servicio podría tener al menos un portaaviones en despliegue activo en todo momento, incluso si los otros dos están realizando misiones de entrenamiento o realizando mantenimiento en un astillero.

Imagen
Imagen que muestra la maqueta del J-35 en el portaaviones Fujian (a través de la Plataforma X)

Se espera que el Fujian revolucione las capacidades marítimas de China y contribuya sustancialmente a los objetivos estratégicos de Beijing de defender sus intereses y establecer su dominio en el Indo-Pacífico.

Se considera que el despliegue de Fujian es un intento de Beijing de promover sus intereses y contrarrestar la creciente influencia marítima estadounidense. La publicación estatal de China, Global Times, citando a expertos, dice: “En un momento en que China se enfrenta a entornos de seguridad marítima y aérea desafiantes, y cuando el entorno de seguridad global en su conjunto se está deteriorando, se espera que el portaaviones Fujian desempeñe un papel importante funciones en la salvaguardia de la soberanía nacional, la seguridad y los intereses de desarrollo, y contribuirá a la paz y la estabilidad en la región”.

-

Curiosamente, el día en que China anunció el fin de las pruebas inaugurales de Fujian, se produjo un acontecimiento interesante en el Mar de China Meridional cuando Filipinas, Estados Unidos y Australia hundieron juntos un barco como parte de los simulacros Balikatan 2024 en curso.

Filipinas y sus aliados hundieron un barco (chino)

Utilizando un misil de crucero antibuque, la Armada de Filipinas destruyó un petrolero fuera de servicio en el Mar de China Meridional el miércoles por la mañana como parte del último simulacro de ataque marítimo para Balikatan 2024.

Las fuerzas estadounidenses y filipinas, apoyadas por un avión de vigilancia de la Fuerza Aérea Australiana, lanzaron una andanada de cohetes de alta precisión, fuego de artillería y ataques aéreos el 8 de mayo y hundieron un barco enemigo simulado bajo la bandera de los ejercicios militares Balikatan 2024 en el Sur. Mar de China.

86b1303500.jpg

La demostración de fuerza fue presenciada por oficiales militares y diplomáticos de varias naciones en la ciudad de Laoag, la región norteña de origen del presidente filipino Ferdinand Marcos Jr.

El buque insignia de la Armada de Filipinas, BRP Jose Rizal (FF-150), lanzó un misil de crucero antibuque C-Star contra el petrolero fuera de servicio BRP Lake Caliraya (AF-81). Después de haber sido alcanzado repetidamente por misiles y fuego de artillería, así como por bombas lanzadas por aviones estadounidenses y filipinos, el barco objetivo simulado se hundió mientras humo negro salía de su popa.

El mes pasado, cuando surgieron por primera vez los planes de hundir un objetivo simulado, se observó con intriga y asombro que un barco de origen chino había sido elegido como objetivo simulado.

Filipinas, sin embargo, aclaró el 17 de abril que el hundimiento del barco no tenía como objetivo enviar un mensaje a ninguna nación específica.

El coronel del ejército Michael Logico, agente ejecutivo y portavoz de Balikatan 2024, afirmó que la elección de desplegar el BRP Lake Caliraya, el único activo naval de fabricación china de la Armada de Filipinas, como objetivo de un ejercicio de hundimiento “no fue intencional” y que los buques de guerra de varios países participantes llevarían a cabo el simulacro de hundimiento en el norte de Filipinas.

No es la primera vez que los dos socios hunden un barco juntos. Sin embargo, esta vez, China está observando atentamente cada simulación y ejercicio debido a la escalada de tensiones y la rápida evolución del panorama de seguridad en el Mar de China Meridional.

La muy disputada región de las Islas Spratly, que China ha patrullado estrechamente con su guardia costera, su marina y presuntas flotillas de milicias, fue el lugar de los ejercicios militares por primera vez en años.

-

-

PREV ¿Otro vuelo en ‘burro’? Vuelo a Dubai con indios devueltos desde Jamaica, dice MEA | Últimas noticias India
NEXT Niña de California de 14 años arrestada por el asesinato de la hija del director ejecutivo de una organización sin fines de lucro