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Max Verstappen: Toto Wolff no descarta reunirse con el piloto de Red Bull sobre el cambio de a Mercedes | Noticias

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Toto Wolff no ha descartado mantener una reunión con Max Verstappen para discutir la posibilidad de sustituir a Lewis Hamilton en Mercedes.

Wolff ha hablado de Verstappen desde el inicio de la temporada, afirmando que “ningún director de equipo no haría el pino” para fichar al holandés y que estaba “esperando” a ver cómo se desarrolla el mercado de pilotos.

Verstappen tiene contrato para permanecer con Red Bull hasta el final de la temporada 2028 e insiste en que tiene la intención de quedarse con el equipo “por el momento”.

Después del Gran Premio de Miami, Wolff negó que se hubiera planeado una reunión con los representantes de Verstappen el lunes, pero se negó a descartar que se llevarían a cabo otras conversaciones este mes.

“Siempre hay muchas reuniones. No puedo decir nada sobre el segundo piloto. [at Mercedes]”, dijo Wolff.

“Creo que hemos hablado de las posibilidades. Quiero ser justo con estos muchachos y no hacer que parezca que estamos jugando ajedrez con humanos, porque no lo estamos haciendo.

“Creo que queremos tomarnos nuestro tiempo, ver hacia dónde va el pensamiento de Max y, al mismo tiempo, controlar a los demás pilotos. Carlos [Sainz] Fue muy fuerte en Miami nuevamente y es por eso que estamos un poco en modo de observación en este momento”.

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Lo más destacado del Gran Premio de Miami donde Lando Norris se convirtió en el piloto número 21 del Reino Unido en ganar una carrera de Fórmula 1

Verstappen, que terminó segundo detrás de Lando Norris en Miami, siempre ha dejado claro que quiere estar en el coche más rápido y en el “entorno adecuado”.

Parece que el factor más decisivo en el futuro del piloto de 26 años en la es qué equipo cree que estará mejor posicionado cuando entren en vigor las nuevas regulaciones de 2026, ya que es casi seguro que el orden jerárquico cambiará.

Wolff cree que Verstappen es la pieza clave en el mercado de pilotos de este año para todos los equipos.

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George Russell reflexiona sobre la salida de Adrian Newey de Red Bull mientras discute la posibilidad de que tanto Verstappen como Newey se muden a Mercedes.

“Como dije antes, si yo fuera él, no me iría, al menos hasta 2025. Pero todo está en él… él es el piloto líder, es el mejor en este momento y por eso le corresponde a él tomar esos decisiones”, añadió Wolff.

“Puede que no haya que tomar ninguna decisión, tal vez todo siga como está, pero eso también es una guía para nosotros”.

Wolff: Mercedes ve más CV Red Bull en todos los niveles

Antes del Gran Premio de Miami, Red Bull confirmó que Adrian Newey dejaría su puesto como director técnico del equipo de Fórmula 1 con efecto inmediato y trabajará en otros proyectos antes de que se le permita irse a principios de 2025.

Se ha informado ampliamente que la decisión de Newey de irse estuvo influenciada por un enfriamiento de su relación con Horner, y las disputas públicas en la cima del equipo desilusionaron aún más al jugador de 65 años. Horner ha negado las afirmaciones.

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Adrian Newey, director técnico de Red Bull, observa durante la práctica antes de la carrera de autos del Gran Premio de Miami de Fórmula Uno en el Autódromo Internacional de Miami, el viernes 3 de mayo de 2024, en Miami Gardens, Florida. Newey dejará la organización a principios de 2025.

Ted Kravitz nos cuenta todo sobre el ‘genio’ de Newey tras la noticia de su salida de Red Bull

Horner insistió en que no espera un éxodo tras la marcha de Newey, pero el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, afirma que su equipo ha visto un “aumento de CV” procedente de los empleados de Red Bull, con lo que Wolff también estuvo de acuerdo desde la perspectiva de Mercedes.

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“Zak tiene toda la razón. Estamos viendo CV de Red Bull en todos los niveles. Pero yo diría que esto no es nada extraordinario. La gente cambia de equipo y quiere cambiar el entorno”, dijo Wolff.

“He llegado al punto en que ya no estoy interesado en lo que está pasando con el liderazgo, ya no escucho nada. Creo que es importante para nosotros mirar a nuestro equipo, desarrollar a las personas fuertes y, con suerte, conseguir algo interesante”. , gente competente de otros equipos en Mercedes y proporcionar un viaje emocionante hacia la recuperación.”

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ZAK BROWN EN NEWEY

El CEO de McLaren, Zak Brown, dice que no le sorprende que Newey se aleje de Red Bull

Se le preguntó a Horner sobre los comentarios de Brown y Wolff y reveló que Red Bull ha contratado a más de 200 personas de Mercedes para trabajar en su nueva unidad de potencia 2026, que se fabricará internamente en asociación con Ford.

“Los dos candidatos involucrados hablan mucho. No voy a dejarme atrapar por un ojo por ojo. Me concentraría más en los propios problemas de Toto que él tiene. No me preocupa la fuerza y ​​​​la profundidad [of Red Bull]”, dijo Horner.

“Por supuesto que siempre habrá movimiento entre equipos. No sé cuántas personas hemos empleado en McLaren este año. Mercedes, hemos contratado a 220 personas. 220 de HPP a sistemas de propulsión de Red Bull”.

“Así que cuando hablamos de perder gente, me preocuparía más que las 220 personas, que uno o dos CV”.

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Nuevo

Christian Horner siente que Newey sólo quiere tomarse un tiempo para sí mismo y se ha ganado el derecho de alejarse cuando Red Bull esté en la cima.

Wolff responde al CEO de Red Bull, Mintzlaff

La salida de Newey se produce en un momento en que Red Bull se encuentra en una racha históricamente dominante, con Verstappen persiguiendo un cuarto título consecutivo de pilotos y el equipo un tercer título consecutivo de constructores este año.

La búsqueda de Verstappen por parte de Wolff aparentemente ha molestado a Red Bull, y Horner afirmó que el tiempo de Wolff “sería mejor gastarlo quizás centrándose en el equipo en lugar de en el mercado de pilotos”.

El director general de Red Bull, Oliver Mintzlaff, criticó a Wolff por sus comentarios públicos sobre su interés en Verstappen.

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El cuaderno de Ted Miami

Ted Kravitz de Sky F1 reflexiona sobre todos los grandes temas de conversación del Gran Premio de Miami, donde Norris consiguió su primera victoria en la Fórmula 1.

“Entiendo la presión a la que están sometidos Toto Wolff, y quizás otros equipos, después de años de estar por detrás”, dijo Mintzlaff al Bild alemán.

“Pero creo que Wolff debería centrarse en sus propios problemas. Ya tiene suficientes de ellos. Y también tiene algo que ver con el respeto cuando sigues hablando del personal de otros equipos. Eso no es apropiado”.

A Wolff le preguntaron sobre los comentarios y dijo: “No sé qué está comentando este tipo. No tiene ninguna relevancia para mí”.

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