Korba Si hubiera árboles, los habrían talado, hay postes eléctricos, por eso se han mantenido intactos hasta ahora, sí, se han talado árboles de cientos de años para ampliar la carretera Korba Kusmunda, pero hasta la fecha nadie ha Se molestó en quitar los postes eléctricos en medio de la carretera, por lo que las obras están paralizadas. El contratista tiene que construir el camino, es responsabilidad de la administración construir el camino apropiadamente y en tiempo. También es responsabilidad de la administración eliminar cualquier obstáculo que surja en la construcción de la carretera, pero cuando la propia administración está profundamente dormida, la carretera no debería construirse en 3 o 30 años. Estamos hablando de Korba-Kusmunda de cuatro carriles, que está en construcción desde hace tres años. Se han necesitado más de 3 años para construir este camino de sólo 5,5 kilómetros y nadie sabe cuántos años más tomará, pues entre los lugares donde la obra está incompleta, hay algunos lugares donde la obra ya se inició hasta la fecha. simplemente no podría suceder. Y donde empezó, hay muchos obstáculos. En uno de ellos, en el camino a Korba desde Kusmunda, se erigió la estructura de la cinta transportadora de CSEB un poco antes del modo Barampur, paralelamente a esta estructura han pasado cables eléctricos para los cuales se han instalado postes de hierro, de los cuales dos postes están en el Carretera de cuatro carriles Están justo en el medio, aquí hace muchos meses se hizo una excavación para dar paso a la regla que faltaba, también se hicieron trabajos de fundición y base a cierta distancia, pero debido a estos pilares el trabajo no avanza. Además, debido a las paradas, aquí hay atascos todos los días. Sólo los responsables saben cuándo se quitarán estos pilares y cuándo se realizará el trabajo sin problemas, pero cada persona sabe y enfrenta los problemas que se están generando debido a esto. Aparte de esto, el trabajo del Puente del Canal de Barampur también está incompleto. Más abajo se construirá un puente sobre el puente Dunfer, cuyas obras aún no han comenzado. Las obras del puente en Imli Chhapar Chowk están pendientes debido a la demanda de compensación. Al mismo tiempo, se construirá un puente sobre el drenaje de Lakshman, delante de Imli Chhapar Chowk, cuyas obras aún no han comenzado. Sin embargo, los lugares donde se dejaron los tornillos se están construyendo rápidamente; el casting se realizó en Shiv Mandir Chowk, que se inauguró hoy. Con la apertura de esta ruta, la gente común tendrá un camino directo desde Shiv Mandir Chowk hasta el puente Dunfar. Sólo Dios sabe cuándo su futuro será mejor. Ahora que las elecciones también han concluido en el distrito, la administración debería prestar atención a esto e intentar completar el trabajo arreglando los cuellos de botella restantes en la carretera de cuatro carriles antes de la llegada de las lluvias, para que la gente común pueda obtener alivio. tan pronto como sea posible.
