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Un contratista de la NASA advierte que el lanzamiento de Boeing debe detenerse “antes de que suceda algo catastrófico”

Un contratista de la NASA advierte que el lanzamiento de Boeing debe detenerse “antes de que suceda algo catastrófico”
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“La NASA necesita redoblar los controles de seguridad y reexaminar los protocolos de seguridad para asegurarse de que el Starliner esté seguro antes de que algo catastrófico les suceda a los astronautas y a la gente en tierra”.

Apágalo

Un contratista de la NASA está instando a la agencia espacial a suspender el próximo lanzamiento del Boeing Starliner por importantes preocupaciones de seguridad con los productos de la compañía aeroespacial.

En un comunicado de prensa, el presidente de ValveTech, un contratista de la NASA que suministra piezas a la agencia, advirtió que el zumbido escuchado durante el lanzamiento del Starliner, ahora cancelado, podría indicar que algo anda muy mal con la cápsula de transporte.

“Como valioso socio de la NASA y como expertos en válvulas, les instamos encarecidamente a que no intenten un segundo lanzamiento debido al riesgo de que se produzca un desastre en la plataforma de lanzamiento”, dijo el presidente de ValveTech. Erin Faville amonestada. “Según informes de los medios, alguien que caminaba junto al Starliner notó un zumbido que indicaba la válvula con fugas minutos antes del lanzamiento. Este sonido podría indicar que la válvula ha pasado su ciclo de vida”.

Después del incidente, que ocurrió justo antes de que Starliner intentara su primer lanzamiento tripulado a principios de mayo, la NASA ha dicho que no volverá a intentarlo hasta al menos el 17 de mayo. Según Faville, queda mucho por hacer de aquí a luego evitar los peores resultados posibles.

“La NASA necesita redoblar los controles de seguridad y reexaminar los protocolos de seguridad”, dijo, “para asegurarse de que el Starliner esté seguro antes de que algo catastrófico les suceda a los astronautas y a la gente en tierra”.

Malas noticias

El director ejecutivo de United Launch Alliance, que está poniendo la nave en órbita, rechazó fuertemente a X, anteriormente Twitter.

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“No estoy seguro de qué decir sobre este”, dijo. https://twitter.com/SciGuySpace/status/1788381694128525336. “Casi nada de esto es correcto: no es urgente. No tiene fugas. Etc. Es notable que la persona citada en particular no parezca saber cómo funciona este tipo de válvula”.

Las advertencias de ValveTech se producen no sólo después del fallido lanzamiento de Starliner, sino también después de meses de terrible prensa para Boeing que incluyeron la caída de piezas de sus aviones, investigaciones gubernamentales y dos denunciantes muertos.

Como señala el comunicado de prensa de la compañía, el error en el lanzamiento también se produjo después de un fallo de noviembre de 2023 en el que un tribunal federal determinó que Boeing había utilizado una válvula de otra empresa aeroespacial, Aerojet Rocketdyne, que copiaba los diseños de ValveTech. Según un testigo en ese juicio, la pieza no estaba equipada para el trabajo que debía hacer y, hasta donde la compañía puede decir, no ha sido reemplazada.

“ValveTech continúa cuestionando cómo la NASA, Boeing y Aerojet podrían haber calificado esta válvula para la misión sin datos de respaldo adecuados o historia previa o información heredada, lo que, según su experiencia, va en contra de los protocolos de calificación de la industria aeroespacial establecidos por la NASA”, se lee en el comunicado de prensa. lee.

En total, estas son algunas afirmaciones bastante serias, y Futurismo se ha puesto en contacto con la NASA para preguntar si las piezas en cuestión han sido reemplazadas.

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